Los aeropuertos europeos aumentan el número de pasajeros un 4,6% durante julio

Aeropuerto de Madrid-Barajas

Aeropuerto de Madrid-Barajas

Los aeropuertos europeos aumentan el número de pasajeros un 4,6% durante julio según los datos facilitados por ACI Europe. Esto es comparado con el mismo mes de 2013, porque en datos de año a año el incremento es del 4%. En el caso de los aeropuertos que no pertenecen a la Unión Europea (Islandia, Israel, Noruega, Rusia, Suiza y  Turquía) el incremento llega al 6,3% en el mismo período de tiempo.

Olivier Jankovec, director general deACI Europe comentó que “el tráfico aéreo ha sufrido un considerable incremento a raíz de la mejora económica en Europa, especialmente dentro de la Unión Europea. Sin embargo, hay muchas diferencias entre los distintos mercados nacionales. Mientras que los países de la zona del Mediterráneo han registrado incrementos significativos de pasajeros, el resto de países no han tenido tanto éxito. El tráfico continúa creciendo de manera muy dinámica en países no pertenecientes a la UE a pesar de las tensiones geopolíticas en países como Ucrania, Rusia e Israel.”

Existen 4 grupos de aeropuertos que se dividen según el número de pasajeros recibidos. El grupo 1 recibe más de 25 millones de pasajeros al año; el grupo 2, entre 10 y 25 millones; el grupo 3, entre 5 y 10 millones; el grupo 4 menos de 5 millones. Así, los crecimientos registrados han sido, de manera respectiva, los siguientes: 4,8%, 6,2%, 1,3% y 4,5%.

Los aeropuertos que han logrado mayores incrementos de pasajeros han sido los siguientes:

  • Grupo 1: Moscú DME (13.7%), Antalya AYT (8.8%), Moscú  SVO (8.2%), Roma FCO (7.1%) y EstambulIST (6.6%).
  • Grupo 2: Atenas (22.5%), Estambul SAW (21.3%), Bruselas (14.8%), Lisboa (14.2%) y San Petersburgo (12.4%).
  • Grupo 3: Lanzarote (14.8%), Larnaca (+11.4%), Basel-Mulhouse-Freiburg (10.5%), Nápoles (10.3%) y Bucarest OTP (9.8%).
  • Grupo 4: Maribor (73.0%), Bucarest BBU (58.1%), Kiruna (49.8%), Are Ostersund (42.8%) y Chisinau (33.4%).

República Dominicana busca inversores para alcanzar los diez millones de turistas extranjeros

Punta Cana

Punta Cana

República Dominicana cerró 2013 con cerca de cinco millones de turistas extranjeros, una cifra que el actual Gobierno del país se ha propuesto duplicar. Su objetivo es alcanzar diez millones de visitantes internacionales en 2022. Un ambicioso proyecto que requiere un gran esfuerzo para aumentar el número de plazas hoteleras y de conexiones aéreas. Hechos como el regreso de Iberia, con cinco frecuencias semanales a la ruta Madrid-Santo Domingo, y el desembarco de reconocidas cadenas internacionales en Santo Domingo, llenan de optimismo a los miembros del Gobierno.

Los pasados 4 y 5 de septiembre se celebró en Santo Domingo el primer foro de inversión internacional “Invierte en RD”, organizado por el Centro de Exportación e Inversión de la República Dominicana (CEI-RD). Uno de sus principales objetivos se ha centrado en el turismo, un pilar básico para la economía del país.

Danilo Medina, el presidente del Gobierno, fue quien inauguró el evento y destacó que el país ofrece grandes oportunidades de inversión en diversos sectores económicos. Se refirió al turismo como la primera de estas actividades, recordando que gracias a esta industria el país recibió en 2013 cerca de cinco millones de visitantes internacionales.

Afirmó que el país representa una gran oportunidad para el turismo, ya que existe un marco legal de incentivos que permite exenciones fiscales de hasta 15 años, sin olvidar el ambicioso proyecto que prevé alcanzar diez millones de turistas internacionales en 2022. “Hemos iniciado una estrategia que incluye el desarrollo de infraestructura portuaria y marítima, zonas francas, turismo, Ley de Marina Mercante y Conectividad Aérea”, añadió.

El crecimiento anual del 10% registrado por el turismo en los últimos años ofrece confianza al Gobierno para alcanzar ese objetivo de duplicar el número de visitantes en ocho años. En los siete primeros meses de 2014, el acumulado de las llegadas ha supuesto un avance del 9.3%, según destaca la Asociación de Hoteles y Turismo de la República Dominicana (Asonahores).

Boeing lanza el nuevo 737 MAX 200 con Ryanair

Boeing lanza el nuevo 737 MAX 200 con Ryanair después de que la compañía irlandesa, líder en Europa dentro del mercado de low cost, realizara un pedido de 100 aviones de este modelo. Así, Ryanair se convertirá en la primera compañía aérea en operar con el 737 MAX 200, una variante basada en el exitoso 737 MAX 8, que puede albergar en su interior unos 200 pasajeros, incrementando así el beneficio de cada vuelo y ahorrando un 20% de combustible por asiento con respecto a aviones de las mismas características que hay actualmente en funcionamiento.

Boeing desarrolló el 737 MAX 200 en respuesta a las necesidades del rápido crecimiento del sector de bajo coste, que podría ostentar el 35% del mercado mundial de aviones con un único pasillo en 2033. Mientras que la mayoría de aviones de este tipo tiene una capacidad para 160 asientos, el 737 MAX 200 dará 11 asientos más de potencial beneficio y un ahorro del 5% en cada operación con respecto al 737 MAX 8, ayudando a mejorar el crecimiento económico de la empresa y aumentando el acceso al tráfico aéreo.

Ryanair

Ryanair

United Airlines recibe el primer avión Boeing 787-9 entregado en Estados Unidos

United Airlines recibe el primer avión Boeing 787-9 entregado en Estados Unidos, una versión alargada del Dreamliner que permitirá acomodar en su interior más pasajeros. Se trata del primero de los 26 aviones que la compañía norteamericana ha encargado de este modelo.

Boeing 787-9 de United Airlines

Boeing 787-9 de United Airlines

Los técnicos de United Airlines tendrán ahora que configurar los aviones con el software específico de la compañía y también tendrán que hacer las pertinentes actualizaciones de hardware. Los pilotos de United Airlines podrán entonces volar con el avión al hub de Houston para completar vuelos de formación y poder entonces realizar vuelos domésticos a finales de septiembre de este año.

Boeing 787-9 de United Airlines

Boeing 787-9 de United Airlines

El Boeing 787-9 (que puede volar 350 millas más que el 787-8) permitirá a United Airlines conectar Los Angeles con Melbourne (Australia) desde el 26 de octubre. Será la ruta con más distancia que recorrerá un Dreamliner en todo el mundo hasta la fecha. Como preparación para esta ruta, primero se harán pruebas entre Houston y Los Angeles.

El 787-9 de United Airlines tendrá 252 asientos, de los que 48 serán de la clase United Business First y 204 en clase United Economú, incluyendo 88 asientos Economy Plus con más espacio entre asientos e incrementando el espacio para el personal de cabina. Además, los aviones llevarán integrado un sistema Wi-Fi para los pasajeros.

Estonian Air abrirá una nueva ruta entre Tallín y Milán en 2015

Estonian Air abrirá una nueva ruta entre Tallín y Milán en 2015 con el deseo de satisfacer las necesidades de la comunidad empresarial de Estonia, que está demandando desde hace un tiempo más rutas que unan la capital báltica con el resto de Europa. Así, los vuelos entre Tallín y Milán tendrán una frecuencia de dos rutas semanas, los martes y los domingos, desde el 21 de abril al 1 de noviembre de 2015.

Avión de Estonian Air

Avión de Estonian Air

Según Indrek Randveer, CCO de Estonian Air, «la apertura de la ruta entre Tallín y Milán responde en gran medida a la Exposición Universal de 2015 que tendrá lugar en la capital de Lombardía, siendo uno de los eventos más importantes del mundo. Para un país como Estonia, participar en la Exposición es crucial y por eso muchas compañías estonias tomarán parte en la misma», quien añadió que «los resultados positivos en el tráfico aéreo de la temporada de verano en 2014 nos han dado la confianza necesaria para añadir un nuevo destino. Cuantos más pasajeros vuelen con Estonian Air, más podremos mejorar la elección de vuelos a destinos importantes para los estonios».

La Exposición Universal de Milán tendrá lugar entre el 1 de mayo y el 31 de octubre de 2015.