La conexión ferroviaria entre Barcelona y el aeropuerto del Prat ha sido autorizada por el Consejo de Ministros que tuvo lugar este jueves. El Estado invertirá así 220 millones de euros en esta infraestructura, cuyo coste restante (unos 80 millones más) será sufragado mediante una concesión.
En los próximos meses se convocará un concurso para adjudicar el final de la obra y explotación del servicio por un mínimo de 25 años. El Gobierno quiere que el tren lanzadera de El Prat esté listo para 2018 y calcula que tendrá hasta nueve millones de usuarios al año. Las obras las van a llevar a cabo Ferrovial, Sacyr y Copcisa, que en 2010 ganaron la licitación.
Santi Vila, consejero catalán de Territorio, ha remarcado que “en esta legislatura se habrá resuelto definitivamente la conexión ferroviaria con todo el sistema aeroportuario de Barcelona-El Prat; esto es muy relevante porque formaba parte de la agenda de los temas más enquistados, más preocupantes”.
