International Airlines Group (IAG) ha convertido en pedidos en firme para Iberia ocho opciones de aviones de largo radio Airbus A350-900, valorados en 2.280 millones de dólares (2090 millones de euros) a precios de catálogo, y tres de Airbus A330-200, valorados en 555 millones de dólares (510 millones de euros), a precios de lista. Las aeronaves se entregarán entre 2016 y 2021 y permitirán a la aerolínea española reemplazar y expandir su actual flota de largo radio. Así lo ha notificado el grupo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores.
Además, IAG ha convertido en pedidos en firme 20 opciones de Airbus 320neo que forman parte de la orden anunciada en agosto de 2013, valorados a precio de catálogo en 1.840 millones de dólares (1.687 millones de euros). En el caso de este modelo para el corto y medio radio, las entregas están previstas entre 2020 y 2021 y podrán ser utilizadas por cualquier aerolínea del Grupo (British Airways, Iberia o Vueling) para reemplazar aviones de su flota.
“Estos aviones son modernos y eficientes en el consumo de combustible, por lo que proporcionarán tanto eficiencias en costes como beneficios medioambientales a la flota de las aerolíneas”, afirma Enrique Dupuy de Lôme, director financiero de IAG, en su nota a la CNMV.
