La aerolínea de bajo coste Norwegian planea volar desde Madrid y Barcelona a Los Ángeles, San Francisco o Boston en primavera de 2017. La compañía escandinava ha lanzado nuevas rutas a Estados Unidos y Caribe, y en España estrenará vuelos domésticos el próximo mes de octubre. Para ello, plantea la adquisición de “entre 15 y 30 unidades adicionales” del Boeing 787, que podría suponer un gasto entre 3.110 y 7.330 millones de euros.
La tensión entre las aerolíneas de Estados Unidos y las del Golfo también golpea a Norwegian, que se ha visto también criticada por las americanas. “Las compañías estadounidenses tienen miedo. Lo que intentan hacer es protegerse frente a aerolíneas con aviones más modernos y menores costes”. En cuanto al recargo de 16 euros que impondrá Lufthansa se manera inminente, Bjorn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian, considera que “será el pasajero quien pague el sobrecoste y es muy elevado para un vuelo de corta distancia”.
Norwegian, la tercera aerolínea europea low cost tras Ryanair y easyJet, ha pasado de perder 24,05 millones de euros en el primer semestre de 2014 a ganar 36,65 millones entre enero y junio. Los ingresos crecieron un 16%, alcanzando los 665,4 millones de euros, mientras los expertos consideran que cerrará el año con unas ganancias de 70 millones.
