La actividad comercial genera 50 millones en el aeropuerto de AIicante-Elche

La consolidación de turismo nórdico en la Costa Blanca –un millón de personas entre noruegos, suecos, finlandeses, daneses e islandeses–, el crecimiento sostenido del ruso, sin crisis en la provincia y la fidelidad de los ingleses van a reforzar este año la viabilidad de económica del aeropuerto de AIicante-Elche, que sólo en ingresos por hostelería, tiendas (incluida la libre de impuestos) y alquiler de vehículos facturará este año en torno a los 50 millones de euros, un 10% más que en 2014.

Los datos se facilitaron ayer en la terminal durante un encuentro privado entre Aena y las empresas que explotan las 20 tiendas de moda y complementos abiertas en un centro comercial de más de 9.000 metros cuadrados con otros 19 locales de restauración y por el que este año pasarán 10,5 millones de pasajeros (clientes potenciales) con un gasto medio de 5 euros por viajero.

La terminal es una bicoca comercial con una media de 46.686 pasajeros al día y tira del empleo ya que en el aeropuerto trabajan directamente 3.000 personas. Según la información facilitada ayer por José Manuel Fernández Boch, director comercial de Aena, el gasto medio en todos los conceptos del pasajero que compra en la terminal es de unos 10 euros, pero con puntas mucho más elevadas en función del perfil del turista, que va desde los 47,8 euros que se gasta un ciudadano nórdico a los 20,5 euros de un español. En este sentido, el director de El Altet, Santiago Martínez-Cava, apuntó que destaca también el nivel de gasto de los rusos y de los argelinos que se mueven en avión entre Alicante y Orán.

Aena abrió ayer, en este sentido, el proceso para renovar las concesiones a las empresas que explotan las 19 tiendas de la terminal. Un proceso que culminará en abril de 2016 con la entrega de los locales, bien renovando la concesión o adjudicando nuevos negocios para un periodo de cinco años.

JetBlue anuncia nuevas rutas desde Boston, Nueva York y Fort Lauderdale

La aerolínea de bajo coste JetBlue operará nuevas rutas a Boston, Nueva York y Fort Lauderdale, que serán puestas en marcha entre finales de este año y principios de 2016, según ha informado la compañía en un comunicado.

A partir del 19 de noviembre de este año, la aerolínea comenzará a operar diariamente entre el aeropuerto de Fort Lauderdale-Hollywood y el aeropuerto de Charleston (Carolina del Sur). Los vuelos de ida partirán a las 14:27 horas, con llegada a Fort Lauderdale a las 16:12 horas. Para la vuelta, se saldrá desde el aeropuerto situado en Florida a las 11:09 horas y, se llegará al aeropuerto de Charleston a las 12:56.

En esta ruta, la compañía aérea estadounidense incluirá una nueva frecuencia a partir del 6 enero de 2016, añadiendo un vuelo más a diario. Desde Charleston, los vuelos saldrán a las 07:00 horas, con llegada a la 8:34 horas. En los vuelos de vuelta, se partirá del aeropuerto de Hollywood a las 19:55 horas y, se llegará al aeropuerto en Carolina del Sur a las 21:24 horas.

A partir del 7 de enero, la aerolínea norteamericana ha anunciado una nueva ruta diaria entre el aeropuerto de Nueva York- JFK y el aeropuerto de Daytona Beach (Florida). En la ida, se despegará desde Nueva York a las 10:29 horas con un aterrizaje previsto a las 13:13 horas, mientras que para la vuelta los aviones saldrán de Daytona Beach a las 14:00 horas, con llegada a las 16:23 horas.

En sus vuelos «menta», JetBlue ha indicado que volará desde el aeropuerto de Boston-Logan hacia el aeropuerto de San Francisco diariamente, excepto los sábados, a partir del 24 de marzo de 2016. Los aviones saldrán a las 08:00 horas desde Boston y llegarán a las 11:50 a San Francisco. Para la vuelta, se partirá a las 13:55 horas, con aterrizaje a las 22:29 horas.

Para esta línea, la ‘low cost’ tiene previsto incluir una nueva frecuencia diaria a partir del 20 de abril del próximo año, en los que para la ida se volará desde las 08:00 horas hasta las 12:49 horas y, en la ida, desde las 21:15 hasta las 06:26 horas.

Otra de las rutas que la aerolínea de bajo coste prevé incluir en su línea «menta» es la que se realizará entre Boston y Barbados todos los sábados desde el 26 de marzo hasta el 30 de abril. En la ida, JetBlue saldrá a las 08:00 horas, con hora prevista de llegada a las 12:49 horas. Desde Barbados, se despegará a las 14:00 horas y se aterrizará a las 19:26 horas.

Norwegian volará entre Boston y Londres en 2016

Norwegian Air Shuttle dijo ayer jueves que comenzará a volar entre Boston y Londres en mayo de 2016, comenzando así a operar rutas a través del océano Atlántico.

Este anuncio se hace poco después de que la compañía con sede en Oslo, Noruega, anunciase la apertura de nuevas rutas entre Boston y dos destinos en el Caribe: Martinica y las islas Guadalupe. Esto ha permitido a la aerolínea noruega entrar a competir en el mercado existente de vuelos entre Estados Unidos y el Caribe que, actualmente, dominan las compañías estadounidenses.

La ruta anunciada el jueves permitirá a los clientes europeos viajar al Caribe a través del aeropuerto internacional de Boston Logan.

Bjoern Kjos, jefe ejecutivo de Norwegian Air, dijo en una entrevista que espera que los nuevos vuelos bajen las tarifas actuales de los viajes entre Boston y Londres. Añadió que añadir rutas a otras ciudades de Estados Unidos como Baltimore y Chicago es una prioridad para la aerolínea.

Norwegian

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México dispondrá de un aeropuerto de clase mundial en 2020

El director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Manuel Ángel Núñez, aseguró que el próximo 20 de octubre de 2020 despegará el primer avión del nuevo aeropuerto capitalino. Durante la presentación de los 21 paquetes de licitaciones para la construcción de la nueva terminal aérea, el funcionario explicó que el proyecto va en tiempo, lo que permite asegurar que México dispondrá de un aeropuerto de clase mundial dentro de cinco años.

«En total, estamos hablando de inversiones por casi 11.000 millones de dólares», según explicó el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz. En septiembre se ofertarán los paquetes de licitaciones entre inversionistas privadas, nacionales y extranjeros. El primero estará relacionado con la nivelación del terreno. Los procesos licitatorios empaquetados del drenaje pluvial y sanitarios, la cimentación de la terminal y el sistema eléctrico (incluida una subestación eléctrica) comenzarán en noviembre próximo. Al mes siguiente se iniciará el proceso de licitación para las pistas dos, tres y seis, la torre de control y el centro de control. En su fase final, la nueva terminal aérea contará con seis pistas y moverá a alrededor de 120 millones de pasajeros al año, lo que la convertirá en la mayor y más moderna de Latinoamérica.

Ryanair acepta la oferta de IAG sobre Aer Lingus

El Consejo de Administración de Rynair ha decidido acudir a la OPA de IAG sobre la irlandesa Aer Lingus tras varios meses de negativas. De esta manera, la aerolínea irlandesa de bajo coste venderá el 29.8% del capital que posee de Aer Lingus al holding europeo, según informa la aerolínea con un comunicado publicado en su página web.

La compañía irlandesa ha precisado que la votación del Consejo ha sido por unanimidad. «La participación de Ryanair en Aer Lingus ha estado disponible para la venta desde mayo de 2012, y el Consejo cree que la actual oferta de IAG maximiza el valor para los accionistas de Ryanair», dice el comunicado.

La aerolínea que dirige Michael O’Leary especifica que, como consecuencia de la decisión del Consejo, votará a favor de la moción para conceder al Estado irlandés la acción de oro sobre los slots de Aer Lingus en el aeropuerto de Heathrow, en Londres, que se votará en la Junta de la compañía el próximo 16 de julio. En la misma Junta, votará a favor de la aceptación de la OPA de IAG.

O’Leary ha declarado que la compañía «cree que la oferta de IAG por Aer Lingus es razonable en el actual contexto de mercado y tenemos la intención de aceptar, en el mejor interés de los accionistas de Ryanair. El precio significa que Ryanair obtendrá una pequeña plusvalía con su inversión en Aer Lingus de los últimos 9 años».